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先日、Yoshikatsuと寄居町へ写真を撮りに行った帰り道。

以前から気になっていた『秩父鉄道 波久礼駅』

ノスタルジックな雰囲気を残した駅舎は、まるで時間が止まっているかのような感覚に囚われる場所でした。

波久礼駅の駅員室
波久礼駅の駅員室


この日の天気は、この季節に多い薄曇り。

こういう天気に慣れていない私は、少々戸惑い気味になりながらも撮影開始。
改札のある待合室は、長年の劣化により、ペンキが剥がれ落ちた木製のベンチがおいてありました。

※改札の風景は、『波久礼駅とペンペン草と花粉症』の回をご参照ください。

『この木製のベンチに座るのは何年ぶりだろう…』

中学生だった頃、通学に電車を使っていた私は卒業以来、あまりこのベンチに座る機会が有りませんでした。

久しぶりに座る木製のベンチ…

今のようなクッションはもちろん無く、座ればただ硬いだけの木製のベンチですが、この歳になってから座るベンチの感触は、とても心地良く、落ち着く感じがしました。

駅の敷地はさほど広くありませんでしたが、良く見ると駅舎の奥にある駐車場に線路らしき物が置いて有るのを見つけました。

廃線路




廃線路2


『この線路、何年使われた線路だろう…』
この線路が再び線路として使われることは恐らく無い…。

以前にこんな話を職場の人に聞いたことがありました。

『秩父鉄道の電線を支えている支柱なぁ~。あれって何で出来てるか知ってる?あの柱、実は使わなくなった線路を、電線の柱として再利用してるんだよ!!』

そうです。
ご存知の方も居ると思いますが、この波久礼駅にあった廃線路。
こんな再利用をされていたんですね

線路柱の外灯
線路柱の外灯


わかりにくいかもしれませんが、上の写真を良く見ると、線路を枕木に固定する部分同士をボルトで止めて柱にしてあるんです。

普通はコンクリート製などの丈夫な柱だと思いますが、秩父鉄道はこの線路を再利用した電線の柱がほとんどです。
でも、これもまた田舎ならではの風景のひとつと言えるかもしれません。


普通に見ればただの鉄の棒ですが、この鉄の棒があるからこそ電車が走り、人が電車によって移動出来る。

『鉄道を支える一番の主役、線路』

こんなかたちで再利用されているとは思いもよらず、そして少し安心しました。


『自分が長年働いてきた鉄道をこの先も見守っていけるのですから』


天気は薄曇りでしたが、この駅に寄ったことで久しぶりにのんびり出来た気がしました。

『たまには車じゃなくて、電車で出かけてみるかぁ』
そんな気分にさせてくれる駅でした。








波久礼駅に置いてあった線路たち。







いままでお疲れさん





MAKOTOでした。
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komakoさん>

早速来ていただいてありがとうございます。

電線の柱は是非、来た時にじっくり見てってください!!!
昨日出かけた先で電車の柱をいろいろ見てきましたが、さすがに廃線路を使った電線の柱は秩父鉄道だけでした(^ ^;)

皆野駅ですか。
皆野駅も以前数回降りたことはありましたが、気づきませんでしたねぇ~。

情報ありがとうございます。
今度時間がありましたら、行って撮影してみようと思います。

これからも時間があるときは来ていただいて、旅の参考にでもしていただければと思います。
なるべくいろいろなところを撮影してアップしますので!!!

今後とも宜しくお願い致します。
【2008/03/19 17:28】 URL | MAKOTO #-[ 編集]
ヨシカツ>

この間はお疲れ様でした(^0^)

薄曇りの天気で残念だったけど、久しぶりにのんびり出来た日だったね!!!

一枚目の写真は、駅員さんと視線が合いそうで、ドキドキしながら撮ってたんだよб(^0^;)。。。
でも、何とかまともに撮れて良かったけど!!

今度は電車でゆっくり時間かけて写真撮りに行きたいね!!!
【2008/03/19 17:20】 URL | MAKOTO #-[ 編集]
クロちゃんさん>

私も最初にこの話を聞いたときは、驚いたのと、線路の意外な利用法も知ることが出来たので、興味深々で聞き入ってました。
ここ最近電車での撮影に行きたくて、うずうずしてるのですが、車があるとどうしても踏み切れないし、クロちゃんさんの言うとおり、運賃が高いのがネックですб(^◇^;)。。。

でも、やっぱり電車の旅もしてみたいですね!!!
【2008/03/19 02:45】 URL | MAKOTO #-[ 編集]
keykunさん>

駅の待合室においてあった木製のベンチは、やっぱり何回座ってもいいものです。
懐かしくて思わず座ってしまいましたo(≧▽≦)o

それにあのペンキの剥がれ具合!!!
ん~たまりません!!!!

駅員室の写真は駅員の人に怪しまれるんじゃないかとヒヤヒヤしましたが、何とか撮影することが出来ました。


たまにはこういうのも良いですね。
【2008/03/19 02:38】 URL | MAKOTO #-[ 編集]
こんばんは。お誘いを受けてやってきました。
私は電車派なので、秩父へ行くときは、電車です。
でも、線路柱には、気づきませんでした。
今度行った時、とくとじっくり見てみますね。
行く楽しみが一つ増えました(o^^o)
そう言えば、以前、
皆野駅で線路が武甲山に続くように見えて感動したっけ。
秩父鉄道って、いいね。
【2008/03/18 23:50】 URL | komako #-[ 編集]
こんばんわ^^

1枚目の写真、秩鉄とは思えないほどクラシックな写真で良いですね~^^v
俺には気が付かないアングルです。(笑)

あの雰囲気は良かったですよね~^^
ポカポカしていて、田舎を感じさせる駅。
久々に、ゆったりした時間を過ごしました^^v
【2008/03/18 21:51】 URL | ヨシカツ #-[ 編集]
こんばんは♪
これは知りませんでした。
良い勉強になりました。(^O^)/
たまに秩父鉄道の電車に乗ると妙に落ち着きます。
「ガタン、ゴトン」の響きがいい感じです。
車社会の秩父にあって情緒が味わえますね。
もう少し切符が安いと尚良いですが…。(^^♪

波久礼駅、そういえば昭和の浪漫が残っていますね。
【2008/03/18 21:35】 URL | クロちゃん #QfAHIh9c[ 編集]
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MAKOTOさんは電車通学してたのですか。
オイラは電車通学にあこがれていました。
でも小学校から全て秩父市内・・・一度も電車で通学したことはありません。

今日のブログの記事はMAKOTOさんの情感があふれています。
波久礼駅の駅員室の写真・・・ポストの赤と水道・・・いいですね。
気づかないシーンです。
MAKOTOさんの中学時代の懐かしむ気持ちが表れているようにおもいます。

ヨシカツさんと二人・・・いい場所を歩きましたね。
【2008/03/18 16:59】 URL | keykun #dNXrvxao[ 編集]















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